航母终极追杀令苏联岸基航空兵装备与战术发展

航母终极遭杀令苏联岸基航空装备与战术发展史(4)圈西约特兰航母终极杀手一图一22M虽然赫鲁晓夫的独断专横让军方十分反感，但是他的确成功地将导弹主义理论深深植入到了苏联的军事思想当中。苏联空军随希望拥有自己的中程轰炸机来与战略火箭部队的中程弹道导弹分庭抗争。但却承认传统的非制导炸弹已经无法满足现代战争的需要了，并且愿意让新型轰炸机来支援海军的反航母作战任务，空军的这一思想并非源自大公无私，而是希望以此来显示轰炸机相对于中程弹道导弹的优越性(当时的弹道导弹还不具备对付移动目标的能力)。苏联空军的中程轰炸机的主要作战地区是位于西欧北约国家的重要战略目标。这一类目标通常都伴随有众多的防空部队和空军航空兵部队进行保护，而且这些目标的位置都处于距离前线较远的纵深地区。轰炸机要想仅仅依靠高速来突防这些目标的对空防御是相当困难的。要想有效的突袭这类目标，唯一的办法就是利用当时雷达系统低空探测能力不足的弱点，以低空高亚声速进行远程突袭，而在那个年代要想实现这一目标就必须在新型轰炸机上采用变后掠翼设计。当时苏联在飞机变后掠翼技术方面已经获得了一定的技术积累，为同时满足新型轰炸机在航程和高速突防这两方面的要求，图波列夫设计局的飞机设计师们认为，在新型轰炸机上使用变后掠翼技术是一个比较有效的途径。图-22计划虽然失败了，但图一22M却从它的灰烬中获得了重生。图波列夫设计局在完成54AV|I凸汀|0N、^『oRLD图一22研制工作的同时，就已经清楚的看到了图一22在性能上的缺陷，在图--22的基础上发展性能更为先进的中程轰炸机成为了当时图波列夫设计局的首要任务。在新型的图一22M轰炸机剐开始研制的时候，图波列夫设计局曾经考虑在原有的图一22轰炸机的基础上进行改进，但是设计人员在开始对图一22M进行细化设计之前就发现图一22的设计实在落后，如果以它为基础进行修改的话那么新型轰炸机的性能并不能有质的飞跃，这是当时的苏联空军面临的一个非常棘手的问题。在气动和结构设计方面图一22M几乎是全新的，在机身方面图-22M参考了图一128重型截击机的设计，在技术方面与之前苏霍伊下马的T一4相比，图-22M最大的优势在于大量应用了当时苏联航空工业所能掌握的成熟技术，因此图一22M在结构设计和生产工艺上的技术跨度并不是很大，这就为后来图一22M轰炸机能够顺利装备部队奠定了坚实的基础。1970年7月，西方在喀山地区的图波列夫工厂附近发现图-22M的原型机，这种新型轰炸机不久后被西方命名为“逆火”。据估计当时至少生产了两架。第一架于1970年开始试飞。随后又制造了12架预生产型，从1973年开始，用于飞行试验．系统试验、静力试验和作为武器平台进行评价，生产型于1974年左右开始交付。，唇∥一．。．／，’1-挂在Kh一22M巡航导弹的图一22M3中型轰炸机。Kh一15巡航哥弹虽然速度极高，但是射程较短“逆火”轰炸机经不断改进，先后发展了图一22M1、2、3、4、共4个型号，最初原型机，共制造了9架。据信只装备了一个中队。两侧的进气道唇口从里到外是向后倾斜的，有较大的附面层分流板。机翼翼根后缘有一个很大的鼓包，但它们并不是用于放置主起落架的。各型图一22M的主起落架均收到机身内。图-22M2(“逆火”B)：第二种生产型，在1972年到1983年间共生产了211架，它与第一种生产型相比，主要区别是去掉了空中受油管(由于受美苏限制战略武器谈判的影响)。1975年开始服役。翼展加大，翼根后缘的鼓包被去掉，只在翼下保留了稍为鼓起的整流罩。经常能看到的机头空中加油探管被拆掉，取而代之的是较长的整流罩。武器包括机腹半埋式携带的一枚AS-4“厨房”空射巡航导弹，以及两侧机翼固定段下携带的两枚AS-4导弹。两门Gsh一23双管23毫米机炮装在机尾一个鼓形整流罩内。图-22M3(“逆火”C)：第三种生产型，也是目前使用的最先进的型号。主要的改进有：改装了推力更大的发动机、重新设计了进气口和尾部喷管，有效地提高了推重比；重新设计了弹舱，加大了载弹量；大大改善了电子设备。该型飞机已经可以称得上是真正的超声速战略轰炸机了。1985年首先进入黑海舰队航空兵服役。采用楔形进气道，机头罩上翘，没有可见的空中加油探管。机身武器舱内有旋转发射架，可挂六枚Kh一15巡航导弹。机翼固定段下可挂两枚Kh-22M空射巡航导弹或四枚Kh一15导弹。机尾的鼓形整流罩内装一门Gsh-23毫米机炮。图一22M4(“逆火”D)：该型于1990年完成了原型机的制造，但由于设计局和制造厂都缺乏资金，使发展工作难以为继，最后不了了之。图一22M的杀手锏‘作为图-22M的主要对舰攻击武器，Kh一22M是在Kh-22的基础上改进而来的。Kh一22M的结构与外形设计与其原型差别不大，Kh-22M的最大时速为马赫数3．4，巡航高度米。导弹装备了新～代的电子支援系统来增强其抗干扰能力，另外也有装备作战数据链系统，导弹可以在更接近目标的距离上打开末端引导雷达，从而可以使得Kh-22M能在一定程度上降低被对方发现的机率，在图-22M上的武器控制人员则通过作战数据链传回的雷达图像来选择攻击哪一个目标。Kh-22M导弹的发动机和之前的Kh一22一样仍为双燃烧室的液体火箭发动机，不过导弹采用了新型的飞行控制系统，可以在飞行过程中调整发动机的功率，因此使得Kh一22M的射程和速度得到了最大程度的优化。通常情况下一架图一22M可以携带两枚Kh一22M导弹，必要时可以在机腹再携带一枚，不过这样会严重影响到图一22M的作战半径。在当时一个图一22M航空兵团最多可以同时发射50～75枚时速为马赫数3的Kh一22M导弹。此外，在图-22M3上苏联增加了一款新型空射型巡航导弹，这种导弹被命名为Kh-15，Kh-15是前苏联自行研制并装备部队使用的空射巡航导弹，属于第四代战略空地导弹，由位于杜布纳的“虹”机械制造设计局于20世纪80年代初开始研制，1988年开始服役，系统代号为PKB一15“班布里奇”号是美国建造的第三艘核动力导弹巡洋舰，由于受到火力通道的限制，“班布里奇”号巡洋舰只能同时对付4～6个目标亚当斯”及驱逐舰代表了20世纪60年代到70年代初期美国驱逐舰的防空水平(RKV一15)，海／空军使用代号为Kh一15。西方和北约集团按照自行确定的对苏联武器装备的命名规则，给予该系列巡航导弹的编号和命名为AS一16“反冲”(Kickback)。该弹一直处于保密状态，直到1988年美国国防部长参观俄罗斯库宾卡空军基地时，才看到图一160战略轰炸机悬挂的这种导弹。据称其设计思想与美国的AGM-69近距攻击导弹(SRAM)相同，用于战略核攻击。该弹的结构与性能，与美国的近距攻击导弹(SRAM)相似。采用无弹翼、尾部控制气动外形布局，流线型弹体提供飞行升力，尾部的1个垂直舵面和2个水平舵面提供飞行控制。战斗部既有核装药，TNT当量为350千吨级；也有常规装药，重250千克，射程40～150千米。制导系统采用惯性制导，无末制导。动力装置为1台两级推力固体火箭发动机。该型导弹具有极高的攻击速度，导弹从载机上发射后开始迅速爬升，最高的飞行高度可达4000米，然后进入主动雷达搜索阶段，一旦锁定目标后立即转为大角度俯冲攻击阶段，其在俯冲攻击飞行时的最大速度可以达到马赫数5。摹j圈萋鬻醵E5慧美国海军对于苏联岸基航空兵反航母力量一直存在误解，美国空军一直不能理解苏联空军为什么要把对舰攻击任务看得比对陆攻击任务还重要，因此美国空军坚持认为苏联积极发展空射型对舰巡航导弹的主要是在掩饰其对陆攻击的目的。这种猜疑在图-22M出现后达到了顶峰，作为苏联20世纪70年唯一服役的一款新型轰炸机，美国很难相信这款轰炸机的主要作战对象竟然是美国海军的航母战斗群，所以美国一口咬定图一22M是用来轰炸美国本土}mlP．约纵深陆上目标的，不是用来攻击航母的。美国人之所以会如此坚持认为图一22M是用来攻击陆上目标的主要原因，是美国空军的相关。隋报部门过高的估计了图一22M的作战半径，当时美国空军认为图-22M的最大航程为5650千米，经过空中加油后的最大航程可达7780千米。这一航程可以直接威胁到美国本土。美国海军的情报部门也认为图-22M作战半径高达3380千米，即便是这个估计数据也大大超出了图-22M的实际航程。因此在20世纪80年代苏美举行的削减大规模杀伤性武器的谈判中，美方坚持要求将图一22M纳入到洲际轰炸机的范围之内，而苏联方面则是否认图一22M是洲际轰炸机，不过出于保密需要苏联政府当时也没有对图一22M的实际航程做出解释。最后谈判在苏联方面答应不让芦～|AT|ONWoRLD55E2c“鹰眼”预警机的出现使F14战斗机可以在900千米外拦截敌机．但是这仍不足以应付当时图22M所带来的威胁圈为20世纪80年代美国海军的核动力巡洋舰编队标；住”I导弹不具备应付多目标的能力对于美国海军来说F14“雄猫”和AIM70年代唯一可靠的防空保障。图-22M具备空中加油能力，并且每年的制造数量不能超过30架的条件后条约才得以签署。德国海军在大西洋破交战中给美国海军留下的印象太深，因此美国海军认定如果图一22M用于舰队作战之后，那么图一22M+性能先进的空射型巡航导弹的主要作战对象是北约的运输船队，从而阻断北约在大西洋上的海运通道，因此56Av|AT|oN woRLD美国海军要担负起保护运输船队的任务，而这一点是空军无法办到的。此外，从20世纪70年代开始美国海军便把将进攻的重心转到了弹道导弹核潜艇上，而航母攻击机的主要任务则是应付在第三世界国家的低烈度战争。北约在大西洋上部署了严密的反潜声呐网络，因此美国并不十分担心苏联潜艇进入大西洋活动，而被高估了航程的图一22M在美国人看来对运输船队的威胁更大。而当时美国海军的防空作战实力又如何呢?20世纪70年代美国海军在中等威胁程度海域配备的双航空母舰战斗群中，通常有4艘巡洋舰部署在航空母舰8至18千米范围内提供内层防空火力，2至4艘驱逐舰或护卫舰部署在33千米外的威胁方向水天线附近担任警戒和防空。必要时还可向威胁方向更远的55千米以外派出1至2艘防空驱逐舰将警戒和防空区域外延。在高威胁海域行动时，战斗群会编入第三艘航空母舰，但防空舰只数量增加仅仅1艘，可见美国海军主要依靠航空兵来应对主要威胁。按照1970年美国海军舰艇技术状况，三航空母舰编队最多有36个舰空导弹火力通道和36个远程目标通道，能够在33千米正面宽度，55千米纵深的海区形成同时打击36个目标的作战能力，相当于能同时拦截36枚齐射的远程反舰导弹。但是数字上的计算不等同于作战区域的时空，由于航空母舰战斗群各舰分布在如此宽广的海域，而苏联的攻击却往往集中在某些方位，其中将有为数不少的舰只火力会鞭长莫及，因此接近实际的拦截能力将大打折扣，抗击大规模袭击的作战将只能由少数恰好处于威胁方向的舰只承担。1975年美国圣迭戈海军研究中心文章认为，苏联发动海空联合攻击的轰炸机出动强度为每批次能力24架，每架将携带1至2枚远程反舰导弹，而且将由5至8个批次的轰炸机和2倍于此批次的战斗机同时抵达作战空域，总共能在作战海域形成400个以上的空中目标。此外苏联海军水面舰艇和潜艇也将同时发动大规模导弹协同进攻。当时这样规模宏大的战役协同攻势，将彻底呛死美国航空母舰战斗群的全部系统。这个观点虽然来自基于统计数字的估计，而阐述的威胁模式与苏联海军战术非常相近。苏联海军针对整个舰队发动大规模袭击的可能性不大，但会利用呛死部分攻击方向当面系统的战术从外层向内层进攻，先打击远方警戒的舰艇，紧接着是内层防空巡洋舰和航空母舰，在很短的时间间隔内，组织一波高过一波的连续开道式歼灭·性的饱和攻击，使美国海军航空母舰战斗群毫无喘息时机，既来不及补充也无法完成调整，直至层层防空体系被彻底压垮。到了20世纪80年代，当时美国海军作战部长对于对手的作战心态有较为正确的认识，其主张航母战斗群应采取更加深入的战略，一方面提高对敌巡航导弹潜艇的捕捉速度，另一方面将苏联海军的注意力吸引到航母编队上来，从而让攻击型核潜艇更加自由的猎杀苏联潜艇，或使用巡航导弹供给苏联本土。冷战期间的美国海军与苏联岸基反舰作战力量的对决，基本上可以看作是二战期间太平洋岛屿作战的一种变相延续。航母战斗群与机场的主要差别是，后者无法追击前者，当前者敢于挑战后者的时候，两军便可以在某个作战区域内决一死战。陆基飞机的优点是体积可以做的比较大，理论上拥有比舰载机更远的活动半径，但是这些只是针对像图一22这样的攻击飞机而言，当这些飞机飞出了己方陆基战斗机的活动半径内，便要独自面对对方的拦截战斗机。因此美国海军主要战术就是延伸F一14的拦截半径，一般在距离母舰450千米处巡逻，但如果接到来自E-2C的命令，最远可以前出到距离己方舰队900千米的地方拦截来袭的轰炸机，使苏联的轰炸机在来不及进入反舰导弹的射程时就被击落。这种延伸了拦截半径的另一个好处，就是可以让对方难以掌握航母战斗群的准确位置。由于900千米的距离已经是航母消失在对方侦察机的雷达搜索范围之外了，因此攻击一方的机队很难通过机载雷达寻找航母战斗群的准确位置从而降

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